BDSV Durchschnittspreise in Deutschland in €/t (10/2021)

Sorte 1
Sorte 2/8
Sorte 3
Sorte 4
Sorte 5
Sorte 1

322,3 €/t

Sorte 2/8

421,9 €/t

Sorte 3

358,6 €/t

Sorte 4

366,4 €/t

Sorte 5

291,8 €/t

JAHRESTAGUNG 2020 - Making of

CO2 Rechner

CO2-Ersparnis
in Tonnen
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Ersparte Klima- und Umweltkosten
in Euro
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Menge an eingeschmolzenem Stahlschrott seit 01.2019 bis heute
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Ø Ersparnis seit 01.2019
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Fussballfelder voller Buchen zur CO2-Kompensation

Aktuelles

Aktuelles und BDSV Pressemitteilungen

| PM: BDSV Jahrestagung 2021: Klimaschutz wird aus Schrott gemacht!

Themen: Konjunkturelle Rahmenbedingen der Stahlrecyclingbranche, Handelshemmnisse durch Revision der EU-Abfallverbringungsverordnung und strategische...

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| Gemeinsame PM von BDSV und Fraunhofer IMW: Studie empfiehlt vollständige Übernahme des Stahl-Schrottbonus in europäischen Emissionshandel

Fraunhofer IMW: Konkrete Instrumente für fairen Wettbewerb in den globalen Wertschöpfungsketten der Stahlherstellung

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| Klimaschutz wird aus Schrott gemacht! – BDSV Jahrestagung 2021 vom 24.-25.11.2021 in Darmstadt mit Keynote Speaker Prof. Dr. Norbert Lammert

Düsseldorf, 11.11.2021: Europäischer Green Deal und grüner Stahl sind in aller Munde. Doch dabei wird außer Acht gelassen, dass die...

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| BDSV PM / Sondierungspapier der zukünftigen Ampel-Koalition: Stahlrecycler sehen CO2-Einsparung durch Stahlrecycling und Kreislaufwirtschaft noch nicht berücksichtigt

Düsseldorf, 19.10.2021: Die Bundesvereinigung Deutscher Stahlrecycling und Entsorgungsunternehmen e. V. (BDSV) sieht im Sondierungspapier der...

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| BDSV PM: BVT-Schlussfolgerungen – Abwasserverordnung Anhang 27: Vorgezogener Vollzug widerspricht rechtsstaatlichen Prinzipien

Entwurf zur Änderung des Anhang 27 der AbwV geht weit über eine 1:1 Umsetzung der BVT-Schlussfolgerungen hinaus und gefährdet die Wirtschaftlichkeit...

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Fotostory zur Live-Aufzeichnung der BDSV Jahrestagung 2020

Wir blicken zurück auf eine ereignisreiche, rein digitale BDSV Jahrestagung 2020, die in den Wagenhallen Stuttgart aufgezeichnet und für alle BDSV Mitglieder und Interessierte live gestreamt wurde. Mit unserer Fotostory zum Branchenevent des Jahres möchten wir die schönsten Augenblicke mit Ihnen teilen. Der untenstehende Link leitet Sie auf eine externe Webseite unserer Media-Agentur weiter. Viel Spaß beim Betrachten!

FOTOSTORY

NEU! LEITFADEN zur separaten Erfassung von batteriebetriebenen Elektro(nik)-Altgeräten

LEITFADEN

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Neu! BDSV Imagebroschüre 2021

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Bundestagswahl 2021: Forderungen und Positionen der Stahlrecyclingbranche - Klimaschutz wird aus Schrott gemacht!

Den aktuellen BDSV Politikbrief zur Bundestagswahl 2021 finden Sie hier:
 

BDSV Politikbrief August 2021

Neue Fraunhofer IMWS Studie "Schrottbonus" zeigt: „Der Einsatz von Stahlschrott spart Klima- und Umweltkosten in Milliardenhöhe.“

STUDIE "SCHROTTBONUS"

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Liste Autoverwerter für große Nutzfahrzeuge

ZUR LISTE

Diebstahlmeldungen

| Diebstahl von Stahlplatten an der B191 nähe Uelzen

Wie uns mitgeteilt wurde, wurde am 01.11.2021, nachmittags, Stahlplatten von einer Landstraße gestohlen. Zeugen haben beobachtet, wie diese Platten...

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| Diebstahl von Kupferschrott

Wie uns mitgeteilt wurde, sind in Altach (Voralberg - AT) am vergangenen Wochenende (22.10.-24.10.2021) rund 18 Tonnen Kupferschrotte gestohlen...

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| Bronze Diebstahl in 16278 Angermünde

Wie uns mitgeteilt wurde, sind in der Zeit vom 18.06. bis 15.07.2021 auf dem städtischen Friedhof Angermünde bei verschiedenen Grabstätten folgende...

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NEU: Handbuch Legierter Stahlschrott - Jetzt für 18,80 € zzgl. Versandkosten bestellbar

Das Handbuch Legierter Stahlschrott mit insgesamt 102 Seiten wurde bewusst für den Praktiker in den Betrieben vor Ort konzipiert. Daran orientiert sich auch die Ausführung des Handbuchs, die mit einem Ringbuch und einem stabilen Umschlag aus Pappe robust gestaltet ist. Thematisch befasst sich das Handbuch u. a. ausführlich mit den Fachbegriffen im Schrott, Edelstahlarten, Werkzeugschrott, Schnellarbeitsstähle und Hartmetall. Zum Inhalt gehören ferner Super- und Speziallegierungen als auch Titan sowie andere (Rein-)Metalle und Legierungen.

Bestellformular

Themen & Aufgaben 2020/2021

Mit der neuen Ausgabe möchten wir wieder allen Verbandsmitgliedern sowie auch der interessierten Öffentlichkeit einen Überblick geben, womit sich die BDSV im vergangenen Jahr beschäftigt hat und welche Aufgaben für 2021 anstehen.

ZUR BROSCHÜRE

Termine

BDSV Jahrestagung 2021
Veranstaltungsort: darmstadtium
Details »
ESN-Fortbildungslehrgang Nr. 165 - 21
Veranstaltungsort: Bonn
Details »
15. Fachkonferenz Lithiumbatterien Transport.Lagerung.Entsorgung
Veranstaltungsort: Göttingen
Details »
Neuer Termin: European Recycling Conference (ERC) am 15.06.2022
Veranstaltungsort: Messegelände IFEMA
Details »
    BDSV Jahrestagung 2021
    Veranstaltungsort: darmstadtium
    Details » ESN-Fortbildungslehrgang Nr. 165 - 21
    Veranstaltungsort: Bonn
    Details » 15. Fachkonferenz Lithiumbatterien Transport.Lagerung.Entsorgung
    Veranstaltungsort: Göttingen
    Details » Neuer Termin: European Recycling Conference (ERC) am 15.06.2022
    Veranstaltungsort: Messegelände IFEMA
    Details »
ISM Weiterbildung  

Hier finden Sie alle Termine ».
 

 

Dokumente / Downloads

  • BDSV Broschüre Zukunft Stahlschrott (2. Auflage) Download »
  • Leitfaden Abfallverbringung Download »
  • Folien-Präsentation HGF Dr. Rainer Cosson: Kommunalisierung – Gefährdung gewerblicher Sammlungen Download »
  • Leitfaden für den umweltgerechten Umgang mit Metallspänen Download »
  • Anlagenwegweiser: Schredderanlagen in der Bundesrepublik Deutschland Download »

BDSV Durchschnittspreise in Deutschland in €/t (10/2021)

Sorte 1
Sorte 2/8
Sorte 3
Sorte 4
Sorte 5
Sorte 1

322,3 €/t

Sorte 2/8

421,9 €/t

Sorte 3

358,6 €/t

Sorte 4

366,4 €/t

Sorte 5

291,8 €/t

Die BDSV. DER Stahlschrott-Verband.

Die langjährige Tradition der BDSV und seiner Mitgliedsunternehmen sind das Fundament für die Zukunftsfähigkeit unserer Branche. Unsere Mission als BDSV ist es, den fortwährenden Erneuerungsprozess in der Branche und im Verband aktiv mitzugestalten und die BDSV weiterhin zu dem Stahlschrottverband in Europa zu etablieren. Ob in der Politik oder Wirtschaft: Wer sich Fragen zu unserer Branche stellt, sollte sofort an die BDSV denken. 

– Andreas Schwenter, Präsident der Bundesvereinigung Deutscher Stahlrecycling- und Entsorgungsunternehmen e.V.

UNSER LEITBILD

Unsere Themen

Die Branche

Erfassen, sortieren, aufbereiten, vermarkten. Die Aufgabe der Branche ist es, unlegierten und legierten Stahlschrott zu erfassen, zu sortieren, aufzubereiten und zu vermarkten. Dazu gehören auch das Auto- und Elektronikschrottrecycling und andere Entsorgungsdienstleistungen wie z. B. die Bereiche Abbruch und Sanierung.

MEHR ERFAHREN

Der Verband

Die BDSV ist ein bundesweit tätiger Wirtschaftsverband. Sie vertritt die Interessen von deutschen bzw. in Deutschland tätigen Unternehmen, die in den Bereichen Stahlrecycling und weiteren Entsorgungsdienstleistungen tätig sind. Sie ist der größte Stahlrecyclingverband in Europa. Im Mittelpunkt der Verbandsziele stehen die ökonomischen und ökologischen Rahmenbedingungen der Recyclingwirtschaft.

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Unser Service

Auf den Service-Seiten des Verbands sind neben umfassenden Markt-, Preis- und Brancheninformationen sämtliche Online-Publikationen der BDSV zu finden. Dazu gehören Schrottmarkt Aktuell, Newsletter, EU-Newsletter, Gesetze und Regelwerke, eine Medienbibliothek sowie ausgewählte Links. Weitere Serviceleistungen umfassen das Aus- und Weiterbildungsangebot der ISM GmbH.

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Unsere Mission

Umweltschutz

Stahlrecycling ist angewandter Umweltschutz. Es ist Ausdruck des marktwirtschaftlichen Prinzips, mit knappen Ressourcen effizient umzugehen. Stahlrecycling ist aufgrund des intakten Rohstoffkreislaufs Stahl ein Eckpfeiler der Kreislaufwirtschaft. 

Ressourcenschonung

Durch das Stahlrecycling werden damit knappe Rohstoffvorräte geschont, Energie eingespart, die Umwelt von Rückständen entlastet und erhebliche Kohlendioxid-Emissionen vermieden.

Energieeinsparung

Für jede Tonne Stahlschrott, die an Stelle von Roheisen bei der Stahlerzeugung eingesetzt wird, brauchen 1,5 t Erz nicht abgebaut, 0,5 t Brennstoffe (Kohle, Koks, Schweröl) nicht gefördert und nicht über weite Strecken transportiert zu werden.

Aufgaben des Verbands

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